HOT ! OH済み ホンダ 純正 CBX 550F フロント マスターシリンダー 400F OH済み 本物 ホンダ 純正 CBR 400F CBX 550Fフロント ブレーキ

OH済み 本物 ホンダ 純正 CBR 400F CBX 550Fフロント ブレーキ。CBX400F/550F/CBR400F 純正フロントマスターシリンダーダイヤフラム。ホンダ純正 国内物 CBX 400F フロント ブレーキ マスターシリンダー。本物の安心のホンダ純正のCBX550F のフロントマスターシリンダーです。　こちらは国内物の純正CBX550F用をオーバーホールしました。新品のホンダ純正部品を多数使用！！ピストン内部以外はブラスト処理　【ピストン内部にまでブラストしてる物が時々でています。バンジョーボルトやミラー取付け部などカジリが出ている物も多いので必ずした方が良いと思います。】2液ウレタン塗装しております。】ただ組むだけではなく組付時などワコーズのケミカルを使い組付してあります。マスターの窓、ホンダ純正新品。ピストンキットもホンダ純正新品交換ピポットボルトのナット側もホンダ純正新品です。ブレーキスイッチ固定ボルトもホンダ純正新品です。ブレーキスイッチ通電確認済みその他は中古ベースで仕上げてありますので40年以上前の部品ですので多少の傷などはありますのでご理解ある方のみ入札宜しくお願い致します。ホンダ純正 国内物 CBX 400F フロント ブレーキ マスターシリンダー。　最近は中国製を使われてる方もいますが命に関わる部品ですので純正の方が間違いないです。ホンダ　モンキーマフラー。BST カーボンホイールセット 前後セット。オーバーホールは定義があいまいな為作業内容を記載させて頂きます♪一つ一つ丁寧に作業致しました。TSUKIGI アルミマフラー 損傷あり。CRF250 RALLY MD47 2025モデル 前後純正ホイールタイヤセット。】カップ内部に磨きをかけ、当たり面を研磨　【当たり面研磨はしてある物もありますが内部磨きまではしてない物がほとんど】全てのネジ穴を再タップにて整えてあります　【してない物がほとんどな様です。カーボンファイバー マフラー ツインパイプ。ME888 160/80B16タイヤ。】超音波洗浄機にて専用洗剤にて約2時間洗浄　【こちらも専用の機械がいる為してないものがほとんどに思います。エイプ マフラー HONDA APE。PRETTY RACING プリティーレーシング 50.8π。【こちらは2液ウレタンなど耐溶剤塗装されてる方が多い様です。アドレスv125g 純正マフラー 規制前。レブル250 タンク（マットフレスコブラウン） 美品。フロントのオイル窓を純正新品部品で圧入交換してあります。ホンダ　フュージョン　社外マフラー。Z400FXホイール前後。マスターの窓のオイルシール ホンダ純正新品。アールズギア　ワイバーンサイレンサーチタンJMCA1110089004NC42E。スズキzz 純正マフラー。マスターの蓋のボルトもホンダ純正2本新品です。GPZ400r ? カーカーエキパイ。TW200／純正タンク／内部清掃＆処理済／凹み無　美品。ハンドルホルダー固定ボルトも2本純正新品。【新品・送料無料】CBR250R（MC41前期） スリップオンマフラー用パイプ。アドレスv125g.sサイレントスポーツマフラー。